Popis
Chassis
Rám
- Aluminium SL 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: BSA 73 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mount
Přední vidlice
- SR Suntour NRX-D Air LO
-
- Travel: 63 mm
- Air suspension
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
Hlavové složení
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
Přední brzda
- Shimano BR-M6000
-
- Hydraulic disc brake
- Zadní brzda
- Shimano BR-M6000
-
- Hydraulic disc brake
Kotouč přední
- SM-RT54
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
- Kotouč zadní
- SM-RT54
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Pohon
Kliky
- Shimano FC-T551
-
- 48-36-26 T
- BB type: BSA 73mm / 2-Piece
- Chainguard
Přesmykač
- Shimano Deore Trekking
-
- FD-T6000-H3L
- 3-speed
Přehazovačka
- Shimano Deore XT Trekking Shadow
-
- RD-T8000-SGS
- 10-speed
- Total capacity: 47 T
Řetěz
- Shimano CN-HG54
Kazeta
- Shimano CS-HG500
-
- 10-speed
- Combination: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Pedály
- ATB Alu Comp Reflex
Kola
Zadní náboj
- Shimano Deore XT
-
- FH-M8000
- Axle: QR10x135 mm
- Přední náboj
- Shimano Deore XT
-
- HB-M8000
- Axle: QR9x100 mm
Ráfky
- Oxygen RM-X19 Disc
-
- ETRTO: 19 x 622
Pláště
- Schwalbe Smart Sam Performance
-
- Tire size: 42-622
- Foldable
- Addix compound
Cockpit
Řidítka
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
Představec
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 6°
Sedlo
- Oxygen Lynx
Sedlovka
- Oxygen Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
Levá řadící páka
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 3-speed
- Pravá řadící páka
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 10-speed
Brzdové páky
- Shimano BL-T6000
Data
Hmotnost
- 12.6 kg
- Maximální zatížení
- 130 kg
Barva
- Denim Blue
Velikost
- L 46, 50, 54 cm
| Velikost rámu (cm) | 46 | 50 | 54 | Způsob měření | |
|---|---|---|---|---|---|
| Délka sedlové trubky | A1 | 619 | 651 | 670 | nominální |
| Délka sedlové trubky | A2 | 460 | 500 | 540 | od středu šlapání k hornímu okraji sedlové trubky |
| Délka sedlové trubky | A3 | 269 | 269 | 269 | od středu šlapání k napojení horní rámové trubky na sedlovou trubku |
| Délka horní rámové trubky | B | 567 | 587 | 609 | |
| Efektivní délka horní rámové trubky | C | 563 | 580 | 600 | od středu hlavové trubky do středu sedlovky/sedlové trubky |
| Úhel hlavové trubky (°) | D | 70,5 | 71 | 70,5 | |
| Úhel sedlové trubky (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
| Rozvor | F | 1063 | 1071 | 1092 | |
| Délka řetězové vzpěry | G | 445 | 445 | 445 | |
| Výška hlavové trubky | H | 130 | 160 | 180 | |
| Vzdálenost středu od nábojů | I | 55 | 55 | 55 | vzdálenost náboje* |
| Výška středu od země | K | 300 | 300 | 300 | vzdálenost osy šlapacího středu od země* |
| Předsazení vidlice | L | 42 | 42 | 42 | |
| Vertikální rozdíl nejvyšší a nejnižší části rámu - sloping | M | 325 | 354 | 372 | Rozdíl sklonu horní rámové trubky od vodorovné osy kola |
| Poloměr kola vpředu | N1 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
| Poloměr kola za | N2 | 355,5 | 355,5 | 355,5 | bereift |
| Výška nejnižší části rámu | O | 686 | 693 | 696 | od horní rámové trubky k zemi** |
| Výška vidlice | P | 456 | 456 | 456 | od středu náboje ke konusu hlavového složení, včetně konusu* |
| Odstup mezi osou pedálu a předním kolem | Q | 620 | 632 | 652 | |
| Nominální dosah - Reach | R | 382 | 385 | 398 | Od středu řízení do středu horní rámové trubky horizontálně |
| Nominální výška - Stack | S | 592 | 620 | 640 | Od středu šlapání do středu horní rámové trubky vertikálně |
| Výška/Dosah (Stack/Reach) (1:x) | 1,55 | 1,61 | 1,61 | Poměr Výška/Dosah | |
| Průměr sedlovky | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Délka představce | 80 | 100 | 110 | střed-střed | |
| Úhel představce (°) | 6 | 6 | 6 | ||
| Průměr řídítek | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Distanční podložky pod představec | 2*5 + 2*10 | 2*5 + 2*10 | 2*5 + 2*10 | ||
| Šířka řídítek | 640 | 640 | 640 | ||
| Délka klik | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 |
* Hodnoty změřené se zatížením jezdcem v standardní jízdní pozici (s lehce stlačenou odpruženou vidlicí/případně tlumičem)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)
* S cyklistou na palubě a lehce napruženými pružinovým kabelem (Standardní poloha jízdy)